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猪场水帘降温:邵阳市绥宁县小学生挤“铁笼校车” 一车装30人(视

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邵阳市绥宁县小学生挤“铁笼校车” 一车装30人

来源:腾讯网 更新时间:2016-03-14 10:17:14 分类:城市 关键词:一车装30人,校车,铁笼校车

[摘要]1000多个孩子挤在这样的“铁笼”校车里上学,于心何忍?

邵阳市绥宁县小学生挤“铁笼校车” 一车装30人

“铁笼校车”(视频截图)

邵阳市绥宁县小学生挤“铁笼校车” 一车装30人

因运营亏本而停放至今的校车(视频截图)

林女士的两个孩子都在湖南邵阳市绥宁县武阳镇中心小学上学,学校有两三千小学生。可林女士告诉帮女郎,从这个学期开始,一到上学放学,家长们就开始胆战心惊,生怕接到电话。帮女郎看完林女士发来的照片后也是不寒而栗,这些“铁笼”是校车吗?

形形色色的铁笼校车 挤了30人的小面包

林女士说,这样的小面包车算是比较好的了。她家住在学校附近,曾经数过,有的面包车上装了近30个孩子,孩子们基本上就是背贴背,站着挤进去的。

铁栏杆车门的慢慢游

所谓的“车门”就是一个铁栏杆了事,装着十几二十个孩子,这样的慢慢游要从崎岖的山路上开下来,一路颠簸,送着孩子们到校门口。

1000多学生40台车

林女士说,这样形形色色、各式各样的改装车差不多三、四十多台,镇中心小学学生一共有2000到3000名,60%左右的学生需要校车接送上下学,即使以最宽裕的数字——1000小学生、40台车计算,每台车也要装20多名学生。

邵阳绥宁县东南部、北部属山岳地带,东部、北部、西部属低山区。海拔1000多米的高峰有100多座,孩子们乘着这样的校车,行驶过弯弯曲曲的山路,万一出现问题,后果不堪设想,锋速达猪场通风得到了客户好评。

并非没有正规校车

其实国家的校车政策一直都有落实,2013年开始,孩子们原本是乘坐这样的校车上下学的。而运营校车的公司,是一家叫做“绥宁县安达运输有限公司”的企业。

政策未落实校车主亏损

在校车车主发起的一份集体声明中,帮女郎看到“县政府在2014年9月份办理了30多台校车标牌,还有60多台以各种理由拒绝未办”。

而更重要的原因似乎是,明文规定的政策、资金扶持等并未落实。县政府曾出台文件,承诺有燃油补贴、安全奖、车购税全补的扶持政策,并鼓励个人、企业自行筹资购置。

但是“关于校车的省补资金和县补地方配套资金会3月底前发放,这两笔补助资金并未发放,导致校车车主集体停开。”车主们算了一笔账,如果继续接送学生,每年都会亏损5-6万元,于是索性停开了。

开学已经一个多星期了,孩子们多一天乘坐这样的铁笼校车,就多一天危险。希望车主们能和镇政府能协商解决问题,尽快落实政策,从实际出发,为孩子们的安全着想。







浏览原文:http://hn.qq.com/a/20160314/013036.htm


新款MBA/MBP拆解 看新SSD和压感触控板

新款MBA/MBP拆解 看新SSD和压感触控板

来源:腾讯网 更新时间:2016-03-14 06:29:41 分类:科技 关键词:看新SSD和压感触控板,苹果;SSD;ForceTouch

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腾讯数码讯(唐马克)在推出新款MacBook的同时,苹果也对老款MacBook Air和MacBook Pro进行了更新,而除了换上了英特尔第五代Broadwell处理器之外,MacBook Air和MacBook Pro还搭载了速度更快的闪存。此外,MacBook Pro还和新款MacBook一样使用了Force Touch压感触控板。

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而在新款MacBook Air和MacBook Pro开售之后,iFixit也第一时间对这两款MacBook进行了拆解,为我们带来了更多的详细升级信息。

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首先,新款13英寸MacBook Air和MacBook Pro都更换了内存芯片,由八颗型号为K9LDGY8S1D-XCK0的16GB闪存颗粒所组成,而其生产厂商便是三星。iFixit表示,这颗闪存颗粒的读取速度可以达到1285MB/s,相比之下,11寸MacBook Air仍然使用的闪迪闪存芯片的最高读取速度仅为668MB/s。不过值得一提的是,闪存芯片是MacBook为数不多可更换的零部件之一,用户可以自行更换。当然,考虑到iFixit给MacBook Air打出的易维修度评分仅有4分,因此建议没有足够动手能力的用户不要轻易尝试更换闪存。

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通过iFixit的拆解,我们也能更多地了解一下Force Touch触控板。Force Touch触控板内置的Taptic Engine由一系列电磁体驱动,能够快速前后震动,从而为用户的每一次触控提供触感反馈。此外,Force Touch触控板还与全新的触感传感器相连接,能够感应触控的力度,为用户的触控操作提供了更多可能。

来源:Engadget;Geeky-Gadgets

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