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锋速达通风降温系统

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风机选型与安装

负压风机_建筑安装工程施工工艺(一)锅炉杂质包含碳极多的端由

  第一章 钢结构制作施工工艺标准

  适用范围:适用于建筑钢结构的加工制作工序,包括工艺流程的选择、放样、号料、切割、矫正、成型、边缘加工、管球加工、制孔、摩擦面加工、端部加工、构件的组装、圆管构件加工和钢构件预拼装。

  第一节 材料要求

  1.1.1钢结构使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等应具有质量证书,必须符合设计要求和现行标准的规定。

  1.1.2进厂的原材料,除必须有生产厂的出厂质量证明书外,屋顶风机,并应按合同要求和有关现行标准在甲方、监理的见证下,进行现场见证取样、送样、检验和验收,做好检查记录。并向甲方和监理提供检验报告。

  1.1.3在加工过程中,如发现原材料有缺陷,必须经检查人员、主管技术人员研究处理。

  1.1.4材料代用应由制造单位事先提出附有材料证明书的申请书(技术核定单),向甲方和监理报审后,经设计单位确认后方可代用。

  1.1.5严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊剂以及生锈的焊丝。用于栓钉焊的栓钉,其表面不得有影响使用的裂纹、条痕、凹痕和毛刺等缺陷。

  1.1.6焊接材料应集中管理,建立专用仓库,库内要干燥,通风良好。

  1.1.7螺栓应在干燥通风的室内存放。高强度螺栓的入库验收,应按国家现行标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82的要求进行,严禁使用锈蚀、沾污、受潮、碰伤和混批的高强度螺栓。

  1.1.8涂料应符合设计要求,并存放在专门的仓库内,不得使用过期、变质、结块失效的涂料。

  第二节 主要机具

  1.2.1主要机具

设 备 名 称 设 备 型 号 数量 设备能力 桥式起重机 5,10t     塔式起重机 60/80T.M     16T汽车起重机 QY16A     10T运输汽车 HY9140K     型钢带锯机       数控、多头直条、型钢、半自动、仿形、圆孔、磁轮切割机       车床 CA6140     数控三维、摇臂钻床       钻、端面铣床
       坐标镗床 T4240     刨床 BH6070     立式、卧式压力机       剪板机 JZQ16-2500     滚剪倒角机 GD-20     磁力电钻 RD-32A     直流焊机 AX5-500     交流焊机 BX1-500     CO2焊机 YM-500KR     埋弧焊机 NZA-1000     焊条烘干箱 HY704-4     焊剂烘干箱 HJ-50     电动空压机 4L-20     喷砂机 PBS-100R     喷漆机 GPQ9C     叉车 CPQ-1B     卷板机 CDW11HNC-50*2500 25002522525002500     焊接滚轮架 HGZ-5A     翼缘矫正机 YTJ-50     超声波探伤仪 ECHOPE220     数字温度仪 RKCDP-500     膜测厚仪 345FB-MKⅡ     数字钳形电流表 2003     温湿度仪 WHM5     焊缝检验尺 SK     磁粉探伤仪 DA-400S     游标卡尺       钢卷尺 30,50M     

  第三节 作业条件

  1.3.1完成施工详图,并经原设计人员签字认可。

  1.3.2施工组织设计、施工方案、作业指导书等各种技术准备工作已经准备就绪。

  1.3.3各种工艺评定试验及工艺性能试验和材料采购计划已完成。

  1.3.4主要材料已进厂。

  1.3.5各种机械设备调试验收合格。

  1.3.6所有生产工人都进行了施工前培训,取得相应资格的上岗证书。

  第四节 操作工艺

  1.4.1工艺流程

  (图见附件)

  1.4.2操作工艺

  1.放样、号料

  1)熟悉施工图,发现有疑问之处,应与有关技术部门联系解决。

  2)准备好做样板、样杆的材料,一般可采用薄铁皮和小扁钢。

  3)放样需要钢尺必须经过计量部门的校验复核,合格后方可使用。

  4)号料前必须了解原材料的材质及规格,检查原材料的质量。不同规格、不同材质的零件应分别号料。并依据先大后小的原则依次号料。

  5)样板样杆上应用油漆写明加工号、构件编号、规格,同时标注上孔直径、工作线、弯曲线等各种加工符号。

  6)放样和号料应预留收缩量(包括现场焊接收缩量)及切割、铣端等需要的加工余量:

  铣端余量:剪切后加工的一般每边加3-4mm,气割后加工的则每边加4-5 mm。

  切割余量:自动气割割缝宽度为3mm,工厂车间通风降温,手工气割割缝宽度为4mm。

  焊接收缩量根据构件的结构特点由工艺给出。

  7)主要受力构件和需要弯曲的构件,在号料时应按工艺规定的方向取料,弯曲件的外侧不应有样冲点和伤痕缺陷。

  8)号料应有利于切割和保证零件质量。

  9)本次号料后的剩余材料应进行余料标识,包括余料编号、规格、材质及炉批号等,以便于余料的再次使用。

  2.切割

  下料划线以后的钢材,必须按其所需的形状和尺寸进行下料切割。

  1)剪切时应注意以下要点:

  (1)当一张钢板上排列许多个零件并有几条相交的剪切线时,应预先安排好合理的剪切程序后再进行剪切。

  (2)材料剪切后的弯曲变形,必须进行矫正;剪切面粗糙或带有毛刺,必须修磨光洁。

  (3)剪切过程中,切口附近的金属,因受剪力而发生挤压和弯曲,重要的结构件和焊缝的接口位置,一定要用铣、刨或砂轮磨削等方法。

  2)锯切机械施工中应注意以下施工要点:

  (1)型钢应进行校直后方可进行锯切。

  (2)单件锯切的构件,先划出号料线,然后对线锯切。成批加工的构件,可预先安装定位挡板进行加工。

  (3)加工精度要求较高的重要构件,应考虑预留适当的加工余量,以供锯切后进行端面精铣。

  (4)锯切时,应注意切割断面垂直度的控制。

  3)在进行气割操作时应注意以下工艺要点:

  (1)气割前必须检查确认整个气割系统的设备和工具全部运转正常,并确保安全。

  (2)气割时应选择正确的工艺参数。切割时应调节好氧气射流(风线)的形状,使其达到并保持轮廓清晰,风线长和射力高。

  (3)气割前,应去除钢材表面的污垢、油污及浮锈和其它杂物,并在下面留出一定的空间,以利于熔渣的吹出。

  (4)气割时,必须防止回火。

  (5)为了防止气割变形,操作中应先从短边开始;应先割小件,后割大件;应先割较复杂的,后割较简单的。

  3.矫正和成型

  1)矫正

  (1)成品冷矫正,一般使用翼缘矫平机、撑直机、油压机、压力机等机械力进行矫正。

  (2)火焰矫正,加热方法有点状加热、线状加热和三角形加热三种。

  ①低碳钢和普通低合金钢的热矫正加热温度一般为600~900℃,而800~900℃为热塑性变形的理想温度,但不准超过900℃。

  ②中碳钢则会由于变形而产生裂纹,所以中碳钢一般不用火焰矫正。

  ③普通低合金钢在加热矫正后应缓慢冷却。

  ④工艺流程

  (图见附件)

  2)成型

  (1)热加工:对低碳钢一般都在1000~1100℃,热加工终止温度不应低于700℃。加热温度在500~550℃。钢材产生脆性,严禁锤打和弯曲,否则容易使钢材断裂。

  (2)冷加工:钢材在常温下进行加工制作,大多数都是利用机械设备和专用工具进行的。

  4.边缘加工(包括端部铣平)

  1)常用边缘加工方法主要有:铲边、刨边、铣边、碳弧气刨、气割和坡口机加工等。

  2)气割的零件,当需要消除影响区进行边缘加工时,最少加工余量为2.0mm,负压风机

  3)机械加工边缘的深度,应能保证把表面的缺陷清除掉,但不能小于2.0mm,加工后表面不应有损伤和裂缝,在进行砂轮加工时,磨削的痕迹应当顺着边缘。

  4)碳素结构钢的零件边缘,在手工切割后,其表面应做清理,不能有超过1.0mm的不平度。

  5)构件的端部支承边要求刨平顶紧和构件端部截面精度要求较高的,无论是什么方法切割和用何种钢材制成的,都要刨边或铣边。

  6)施工图有特殊要求或规定为焊接的边缘需进行刨边,一般板材或型钢的剪切边不需刨光。

  7)零件边缘进行机械自动切割和空气电弧切割之后,其切割表面的平面度,都不能超过1.0mm。主要受力构件的自由边,在气割后需要刨边或铣边的加工余量,每侧至少2mm,应无毛刺等缺陷。

  8)柱端铣后顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴,用0.3mm塞尺检查,其塞入面积不得大于25%,边缘间隙也不应大于0.5mm。

  9)关于铣口和铣削量的选择,应根据工件材料和加工要求决定,合理的的选择是加工质量的保证。

  10)构件的端部加工应在矫正合格后进行。

  11)应根据构件的形式采取必要的措施,保证铣平端与轴线垂直。

  5.制孔

  1)构件使用的高强度螺栓(大六角头螺栓、扭剪型螺栓等)?半圆头铆钉自攻螺丝等用孔的制作方法有:钻孔、铣孔、冲孔、铰孔或锪孔等。

  2)构件制孔优先采用钻孔,当证明某些材料质量、厚度和孔径,冲孔后不会引起脆性时允许采用冲孔。

  厚度在5mm以下的所有普通结构钢允许冲孔,次要结构厚度小于12mm允许采用冲孔。在冲切孔上,不得随后施焊(槽形),除非证明材料在冲切后,仍保留有相当韧性,则可焊接施工。一般情况下在需要所冲的孔上再钻大时,则冲孔必须比指定的直径小3mm。

  3)钻孔前,一是要磨好钻头,二是要合理地选择切屑余量。

  4)制成的螺栓孔,应为正圆柱形,并垂直于所在位置的钢材表面,倾斜度应小于1/20,其孔周边应无毛刺,破裂,喇叭口或凹凸的痕迹,切削应清除干净。

  5)精制或铰制成的螺栓孔直径和螺栓杆直径相等,采用配钻或组装后铰孔,孔应具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。

   附件下载:建筑安装分项工程施工工艺1

         建筑安装分项工程施工工艺2


  原因分析该锅炉由于配烧沼气,且锅炉下部为绝热炉膛,炉膛温度较高,因此,对于煤的着火、燃烧和燃烬都非常有利,但实际运行结果仍然出现锅炉灰渣含碳量过高的问题。经现场观察,发现炉膛在第二风室位置两侧挂焦,使煤斗落下的煤在结焦处堆积,无法正常向后移动,造成二风室以后煤层凹凸不平,炉排两侧约200mm无煤层覆盖,向里约400mm处出现煤层堆积。

  由于炉排煤层厚度不一,煤层较厚处风阻力大,煤层较薄处阻力小。根据流体力学的基本原理,厚煤层处阻力大,有效流动压头小。在相同的流通截面条件下,通过的空气就小。另外,空气通过煤层的空气量除和流动压头有关,还和流通截面积的大小有关。平均流通截面积又与链条炉排的通风截面积和煤层的通风截面积有关。而煤层的通风截面积又与煤层厚度、颗粒度、燃烧状态有关。在煤层厚度厚的地方,煤层堆积得较密实,碎煤屑嵌于煤块之间,使通风截面率相对减少。由于炉排通风截面基本相同,实际影响空气流通截面积的主要因素是煤层厚度,结果是煤层厚的地方,相对空气流通截面小,通过的空气量就更小。

  厚煤层在较少的空气量条件下燃烧,会使煤层中产生较厚的还原层厚度,过浓的还原性气体CO会使灰中的氧化铁还原为氧化亚铁,使灰渣溶化温度降低,厚煤层处发生结渣现象。

  而使本应需要较多空气量的厚煤层处通过的空气量大大减少,厚煤层不能完全充分燃烧,在锅炉后部出现两条未燃烬的红火区,宽度各约400mm,随炉排运动掉入渣坑,这是造成灰渣含量过高的主要原因。

  另外,该锅炉风室横向配风无均风装置,虽为双侧进风,但进风截面较小,风室中间用一隔板隔开造成风室横向配风不均,通过炉排中间煤层之间,两侧由于结渣使煤层堆积变厚,中间风压高,两侧风压低,这是造成灰渣含碳量偏高的另一个原因。

  对于组装式锅炉,炉膛下部采用绝热炉膛,已采用多年。这种结构比较成熟。常规组装锅炉采用小链条炉排结构,侧密封比较可靠,且两侧为铸铁件,导热性能较好,表面光滑,不易挂焦。而该锅炉采用鳞片式炉排,其侧密封没有很好的解决是导致该锅炉结焦的根本原因。两种侧密封结构如、所示。

  鳞片式炉排侧密封小链条炉排侧密封小链条炉排侧密封的漏风吹向煤层,而鳞片式炉1排侧密封直吹向炉墙。鳞片式炉排侧密封块与边夹板设计为接触式密封结构,装配间隙设计为3mm,而实际为6mm,间隙过大;且侧密封块底部要求填耐火混凝土密封,而实际没有按要求施工,造成侧密封漏风量很大。上述原因造成两侧炉墙局部高温,且两侧炉墙为耐火砖砌成,表面粗糙致使挂焦严重,而该锅炉配烧沼气使炉膛温度偏高,加剧了挂焦的程度。

  采取措施:

  (1)将炉排侧密封下面的密封填料重新施工,达到设计要求;

  (2)应用户要求,在炉膛下部两侧增加防焦箱,防止下部炉膛两侧挂焦,使炉排上煤层厚度均匀;

  (3)风室沿炉排宽度方向增加阻风板,即在每列纵磨擦板下边增加一阻流板,第一块约占风室截面积的40%,第二块约占风室截面积的60%(如所示),使风量沿炉排宽度方向分配均匀。

责任编辑:风聆
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