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锋速达通风降温系统

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风机选型与安装

负压风机生产厂家热电锅炉引风机的故障诊断一种加强型输电杆塔

摘要 利用CSI2120振动数据采集仪对振动较大的锅炉引风机进行振动数据采集,并使用RBMWare分析软件进行频谱和时域分析,认为较大的振动是由风机外侧轴承故障引起,停机检修发现为典型轴承故障,更换新轴承后,设备运行恢复正常。
关键词 引风机 轴承 振动 频谱分析 故障诊断
中图分类号 TK223.26 文献标识码 B

2007年2月26日,发现热电分公司9#锅炉引风机振动较大,采用CSI 2120测振仪进行了振动数据采集,通过各测量点的时域波形及频谱图特征,对该引风机进行振动故障分析诊断。
一、设备主要参数及测点布置
风机型号Y4-73-11 N0.22F,设计能力230150m3/h,引风压力2491Pa;电动机型号YKK450-8WF1,功率280kW,转速7300r/min。测点布置如图1所示。

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二、振动分析
分析振动数据时所依据的是国际振动标准ISO2372,从各测点的总体情况来看,电机内、外侧及风机内侧各测点的振动值均在正常范围之内,而风机外侧振动值较大。具体表现是:轴向测点的振动速度值超报警线,而且时域波形中的冲击较大,风机外测水平和垂直两径向测点的振动速度值虽然未超标,但时域波形中同样显示有冲击信号,基于以上情况,就把分析的重点放在风机外侧测点的3个方向上。
1.滚动轴承基本故障频率的计算
风机外侧轴承型号是3632(旧的轴承代号),对应新的轴承代号是SKF22332C,属双列调心滚子轴承,共有滚子30个,每列15个。可以根据公式计算出轴承故障频率。
保持架故障频率:
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内圈故障频率:
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外圈故障频率:
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滚子转动频率:
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式中 f一一每秒的转速
d——滚子直径
N一一滚子数
Dp——轴承节圆直径
α一一接触角
2.轴承基本故障频率在故障诊断中的作用
计算出轴承故障频率后,在进行故障诊断时,如果频谱图中的缺陷频率与上述某一个故障频率相接近或重合,就可以判断在该元件上可能存在相应故障,与故障频率接近或重合的缺陷频率峰值数越多就说明该元件存在的故障可能性越大。
3.风机外侧测点水平方向(4H)
图2是引风机外侧测点4水平方向的频谱图(图中F虚线为轴承内圈故障频率),从图中可以看到最高峰值为2.043mm/s,未超过国际振动标准,该处频率为109.89Hz,与轴承内圈故障频率107.5Hz仅相差2.49Hz,并另有峰值与轴承内圈故障频率接近,虽然振动幅值没有超标,但在1000Hz数据采集频段内具有宽频能量。

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图3是风机外侧测点4水平方向的时域波形图,图中显示信号有冲击,有两个峰值超故障线。

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4.风机外侧测点垂直方向(4V)
图4是风机外侧测点4垂直方向的频谱图,图中有6个峰值,其频率均与轴承内圈故障频率(BPFI)的倍频相接近。同图2一样,这些峰值水平并不高,最高峰值只有1.982mm/s,但一直到l 000Hz范围内都有低幅值的宽频能量出现。
图5是风机外侧测点4垂直方向的时域波形图,图中显示信号有冲击,有25个峰值超故障线。

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5.风机外侧测点轴向(4A)
图6是风机外侧测点4轴向的频谱图,最高振动峰值达到了9.47mm/s,已超过国际振动标准,主要峰值集中在0~360Hz之间,360~1000Hz间为均匀的地毯波。在1000Hz频段内有3个峰值,其频率均与轴承滚柱内圈故障频率的倍频相接近。

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图7是风机外侧测点4轴向的时域波形图,图中显示信号较杂乱并有强烈冲击,波形明显超报警线和故障线。

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三、综合分析结果
综合以上测点4的3个方向的频谱图来看,测点4H频谱最大峰值是2.043mm/s,4V频谱中最大峰值是1.982mm/s,都在正常范围内,但时域图中均显示有冲击,并且垂直方向上的冲击要大于水平方向;测点4A的振动速度值最大为9.47mm/s,已超振动标准,并且时域图中的冲击很大。从4H、4V、4A 3个方向频谱峰值与轴承故障频率对照的情况来看,在轴承4个故障频率中轴承内圈故障频率与实际缺陷频谱峰值最为接近。由此诊断结论是:引风机外侧轴承故障,且内圈故障的可能性要大于外圈、保持架和滚动体。
四、现场检修情况


一种增强型输电杆塔胡定超(成都电业局,四川成都610016)  摘 要:奥蒙德比奇发电站安装三基增强型实验杆塔,实验杆塔由70的玻纤和30的一种获得专利的聚脂材料制成。这些杆塔能连结稳定性,安装时节的劳动力,勤俭运行成本等。
  关头词:输电杆塔;复合材料;研制;运用
  输电杆塔一般由钢材组成,但钢构架未必是一种理想的材料。由于钢材是一种电导体,凡是为了不导体与钢部件接触,必需连结这些结构间的相对距离。例如,在风载增加时,导体的间距可能要求钢塔具有一个年夜的脚基,以保证要求的导体距离。在相邻钢塔间也必需具有足够的距离,以便在修建钢塔时有一定的相隔距离。
  从1992年起,美国在制定成长计划中提出了一项新的研究,由复合材料采用无螺栓装配组成杆塔。它正由EbertComposites公司与加利福尼亚两家公司事业公司——圣地亚哥煤气电力公司(SDGE)和南加利福尼亚爱迪生公司(SCE)一道开发。该计划最初是一个与美国电务研究所(ERPI)肯定的专项合作研究协议,而现已到达示范阶段:在加利福尼亚奥克斯纳德的奥蒙德比奇发电站已安装三基这类杆塔,且合作者正在收集有关这些杆塔的运行资料。
  实验杆塔由70的玻纤和30的一种获得专利的聚脂材料制成。在之前,用该类材料建成的年夜型结构中曾泛起过一些问题,由于这类复合材料的毗连最初是用粘接或螺栓毗连:传统的复合材料具有较低的剪切强度,它下降了毗连的强度,尤其是粘合剂的使用不利便。Ebert公司的制造进程将一个称为拉挤成型的复合材料生产进程与计较机数控(CNC)加工连系起来进行组合加工。
  作为该计划的一部门,开发了一种浮点5坐标数控铣床,它对拉挤加工进程中的部件进行钻孔和切削,并哄骗韧化处置过的瘦语槽经由过程极高精度公役将这些部件毗连起来,从而获得高强度的构件。1运行中的杆塔
  经过18个月的研制工会,于1994年头由EPROM对杆塔材料进行了机械强度实验,这些实验模拟了断线和年夜风等各类条件,随后还进行了电气实验和优化挑选。
  1996年3月在奥蒙德比奇一条现有的220kV线路上安装了三基实验杆塔。测试了三种分歧接地条件:尽缘子接地;尽缘子基座粘接且不接地;尽缘子基座不粘接也不接地。该实验按“无使用维护(ZeroO&M”)方式进行。因而在这些构件和尽缘子上没有用水冲洗或采用其它维护措施。事实上,实验情况位于高盐污染地域的南加里福利亚海滨,是以要求经经常使用水冲洗尽缘子。
  这些杆塔直至2000年都能连结稳定的性能,但需要经常进行工况监测,包括对所选择的参数进行的峰值和平均值实时现场记实丈量。需记实的参数以下:
  ①由三条中心线形成流出杆塔的总电流;
  ②单个尽缘子的电流(指6个接地尽缘子);
  ③气象条件。
  SCE于1996年11月发表的一份年夜气观察陈述讲明,这些杆塔在投运的最初七个月以后工作正常。干旱季节可能会使盐污染加重,但比来雨水冲洗了杆塔概况,经仔细观察,没发现较着的放电痕迹,也没发现机械损伤和电气损伤,或由天气变化或紫外线辐射引发的损伤。事实上,老化最快的杆塔部件是镀锌钢材的毗连部门,它们已泛起锈蚀,工况监测装配还没有检测到总局泄漏电流的增年夜。2与钢塔比力
  复合材料杆塔与钢塔在材料和根蒂根基工作上消耗不异的费用,可是SCE证实了新型杆塔的安装费却年夜年夜节省。用一个三人小组(即24h)就能在8h内装配、安装一座复合型杆塔;而组装和架设一座钢塔都要花费120~125人时。钢塔要求用螺栓和螺母紧固,这就增加了劳动力的费用,高精度的内锁定结构工程也比其它方式勤俭了时间,如用常规钢塔,其金属螺栓孔会发生安装误差,造成必需的现场重复装配。
  由于复合材料是不导电的物资,导线可以使塔基的电磁场强度下降。紧凑设计可以使一基复合型杆塔的高度比同类型钢塔的高度下降2左右。由于复合材料的重量不及钢的二分之一,所以复合型杆塔的总重量约为钢塔的三分之一,这就削减了建造和运输费。更为重要的是,它斥地了用直升飞机吊装整个杆塔的可能性(对钢塔用直升飞机只能分体安装)。由于修筑公路和为杆塔放置通道是任何新线路建设费用中极为重要的部门,这就可能勤俭一笔可观的费用。
  用复合材料制成的杆塔减小尺寸,且使杆塔底座的电磁场更低,也就可节省输电线路走廊用地的费用。紧凑型杆塔减小了线路走廊所需要的宽度,且在安装新线路中,抵偿取得走廊用地或采办需要土地所花费用极可能与采办和架设线路的费用不异。一样在对已架设有线路的地区,紧凑型杆塔可以使线路走廊地面获得更充实的哄骗。
  紧凑型杆塔改善了新建输电线路的视觉效果,而且复合材料的运用可以提供其它较着的改良:生产工艺允许把构件加工成任何颜色,因而没必要涂敷和刷新概况色彩就能到达与情况协调色彩。
  在杆塔使用年限日间(计划至少80年),Ebert公司指出复合型杆塔要求的维护将会是最少的。例如,冲洗是没必要要的,且没有螺栓和螺母的检查和加固的要求。该材料具有抗年夜气侵蚀和充有盐雾的情况的性能。Ebert公司指出,即使有损伤,如在恶劣天气时,训练有素的工程师能够修复现场的杆塔。3结论
  至今,SCE的经验已证实了复合型杆塔发生的益处,且该公司估量5年中的维护费用就可勤俭3500美元。
  下一步是在更宽的运行情况范围内测试杆塔。随着SCE实验成功,Ebert公司计划在1998年末前在美国及其他地方的好几个地址安装复合型杆塔。四川电力技术[1]

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