锋速达通风降温系统
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安徽负压风机_我国海上风电发展尚未形成相应的标准体系增压风机
海上风电价格的出台，将为海上风电产业的长远规划和可持续发展传递出“良好信号”，有利于吸引有实力的相关制造企业和开发商投身海上风电。
“2014年极有可能会被定义为我国海上风电发展的元年，今年我国会有多个海上风电项目开工。预计上海电气风能累计开工的海上风电项目不少于4个。”上海电气风能有限公司副总经理刘琦接受记者采访时表示，从这个迹象看，不仅是我国的陆上风电已逐渐回暖走出困境，海上风电也进入了一个发展小高潮。
实际上，近年来我国海上风电发展缓慢，推进力度还不大，关键是投资商还处于观望状态。从第一批海上风电招标到现在，除了上海东海大桥，真正实施的海上风电项目很少，海洋风能工程装备的需求不旺。
只有少数几家设备制造企业涉足其中。
业内人士认为，成本高和运营难是海上风电发展缓慢的两大主要因素。而技术和政策无疑是开启海上风电资源的“两把钥匙”。一方面，由于海上风电开发涉及多个领域，各部门对发展海上风电的认识不一，各地相关职能部门实际执行管理标准不一，从而使得海上风电项目前期工作周期被拉长;另一方面，目前我国海上风电始终处于高成本阶段，这成为制约海上风电发展的重要因素。
此外，我国海上风电发展尚未形成相应的标准体系,安徽负压风机。在我国风电原有的200多项技术标准中，涉及海上风电的只有24项，且现有的风电行业标准很多是由国外引进，并不太适合中国的风能资源条件和产业发展实际情况。
随着一系列政策的出台，我国海上风电的转机已悄然出现。
据中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会提供的数据显示，仅今年开工的项目，就可能达到156.6万千瓦，是过去数年累计安装量的3倍。
2016年及之后开工的项目更将达到355万千瓦。而随着海上风电标杆电价的出台，将使投资海上风电的收益预期更加明确，有利于吸引更多资本进入该领域，这将利好风电开发企业与风电设备企业。
重点工艺介绍
1. 下料工艺
我公司拥有离子切割机和先进的仿形切割机，使大型风机下料质量和尺寸精度及稳定性得到保证，同时也大大提高了风机的外观质量。
2. 叶轮焊接后残余应力的消除
叶轮焊接后残余应力的消除对于风机安全平稳运行至关重要。如果处理不当，在风机运转过程中逐渐释放则会引起风机振动，严重时会造成停车甚至破坏，用电炉消除焊接叶轮的焊残余应力，消除率可达70 -90 %。同时使焊缝中残留的氢逸出，避免发生延迟裂纹，稳定叶轮的结构尺寸，最大限度地减少叶轮在实际运行中的变形，从而确保安全平稳运转。
3. 风机机壳在支架振动时效处理
我公司是风机行业上稍有的能对风机静止件进行振动时效处理的厂家,山东通风降温设备，其原理是利用磁振头，通过诱导工件发生共振，达到消除焊接应力的目的，在具体操作时，通过几次选点诱振，使记录仪上的振波由双峰变为单峰,厂房降温风机，这时应力消除完毕，消除率可达65 -70% ，可有效解决风机长期运行的安全可靠性问题。
4. 叶轮与机壳喷抛丸处理
涂装前叶轮与机壳的表面处理是涂装过程重要的一环。它关系着油漆附着力、装饰性和使用寿命。如处理质量不好会影响风机产品外观质量，使油漆层达不到预期效果。喷丸处理。此方法是一种先进的清洁表面方法，它可以清除工件表面的氧化皮、铁锈、型砂、焊缝残留的药皮。提高漆膜附着力，强化外观质量。同时可使工件表面硬度增加，消除部分焊接残余应力。本次投标产品除主轴、联轴器等精加工部件外，全部进行喷抛丸表面除锈处理，我公司除锈等级为Sa1/2，即非常彻底的除锈，使风机表面不存在任何可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈等附着物，任何残留的痕迹仅是点状或条纹状的亮斑。
5. 主轴及叶轮等旋转零件的无损探伤
我公司拥有完善的无损探伤手段和先进的检验标准，在工件加工过程中，根据焊缝性质不同分别采用，X光、超声波、着色和磁粉探伤，叶轮在整个制造过程中至少要探伤十几次，主轴摊上至少要进行2 -3 次。
6. 高精度动平衡
我公司拥有3 -10T高精度动平衡机，可对全系列风机进行精确动平衡，平衡精度等级高于行业标准1 -2 级。
在风机进行表面除锈处理之后24小时内即完成第一遍底漆涂装，随即将按工艺要求顺序进行，知道面漆涂装，本次投标产品将遵循以下原则进行涂装。本次投标风机将涂装厚度为30μm的磷酸锌底漆一遍，再涂厚50μm中间环氧底漆1遍，最后涂装厚30μm环氧面漆2遍。
7. 油漆涂装工艺
在风机进行表面除锈处理之后24小时内即完成第一遍底漆涂装，随即将按工艺要求顺序进行，知道面漆涂装，本次投标产品将遵循以下原则进行涂装。本次投标风机将涂装厚度为30μm的磷酸锌底漆一遍，再涂厚50μm中间环氧底漆1遍，最后涂装厚30μm环氧面漆2遍。
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